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深圳到張家港物流公司談?dòng)绊懼袊锪鳂I(yè)發(fā)展的

來源:深圳到張家港物流公司談 閱讀:93次 日期: 2015-11-16


深圳到張家港物流公司談?dòng)绊懼袊锪鳂I(yè)發(fā)展的因素

2012-09-11 08:40:28 點(diǎn)擊瀏覽:24次

  深圳到張家港物流公司談?dòng)绊懼袊锪鳂I(yè)發(fā)展的因素

  隨著物流業(yè)在中國的不斷發(fā)展,我國的物流業(yè)向著專業(yè)化、精細(xì)化的方向挺進(jìn),深圳到張家港物流公司在這方面已經(jīng)有了新的突破,而在物流業(yè)為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的同時(shí),仍然有不少問題困擾著我國物流業(yè)的發(fā)展。

  影響我國物流業(yè)發(fā)展的因素之一,就是我國現(xiàn)有的行政管理體系,為什么說它在影響我國物流業(yè)的發(fā)展,目前世界各國收費(fèi)公路總長約14萬公里,而有10萬公里在中國。公路的增加為中國的交通運(yùn)輸提供便捷,但長期為人詬病的是收費(fèi)公路過多、站點(diǎn)過密、額度過高、期限過長。2012年元旦以來,全國各省市大范圍內(nèi)取消一級(jí)、二級(jí)公路收費(fèi),在一定程度上減輕了物流負(fù)擔(dān),改革取得一定成效;但不可忽略的現(xiàn)象是些許取消收費(fèi)的公路改頭換面,繼續(xù)收費(fèi),相關(guān)部門監(jiān)管不力,甚至充耳不聞,這些亂象行為把政策變成了一紙空文,無疑大大削減了改革的意義。長期如此,定會(huì)阻礙物流業(yè)前進(jìn)的腳步。

  所以說,物流成本的提高這必然會(huì)給物流業(yè)帶來沖擊。深圳到張家港物流公司在這方面的對(duì)策就是盡量保持本色的發(fā)展,隨著制度的健全,公路收費(fèi)問題的解決,相信物流的成本問題也會(huì)隨之解決。屆時(shí),物流業(yè)的發(fā)展又會(huì)向著新的章程邁進(jìn)!www.jhx56.com

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