深圳專線運輸
北商研討院結合主辦的2016(第二屆)互聯(lián)網(wǎng)+物流格局論壇期間,在本次論壇上的精彩環(huán)節(jié)——“最后一公里痛點如何破解”為主題的圓桌對話上,菜百電商副總經(jīng)理張夢軒表示,2014年開端做電商業(yè)務,主要在天貓、京東等平臺,將來也可能會嘗試做O2O渠道。珠寶類商品的對客戶效勞有更高請求,但是如今效勞過程中還存在監(jiān)控盲區(qū),需求進一步改良。
張夢軒以為,最后一公里分兩個方面,與其他流程相比,還存在盲區(qū),主要是從公司到店鋪,從員到客戶手里這兩個時間段,在他看來,適宜的應該能讓客戶簽收,以至是顧客當面驗收。如今主要是順豐和ems,關于客戶的一些請求,比方丟件之類的,菜百會先行賠付,后續(xù)的事情再和公司協(xié)商。
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