人機(jī)智慧物流促進(jìn)物流發(fā)展
來(lái)源：未知
閱讀：126次 日期： 2016-12-21
平臺(tái)試運(yùn)行期間，吸引了全國(guó)各地物流及相關(guān)企業(yè)的廣泛關(guān)注，企業(yè)不約而同的以致電或到公司實(shí)地探訪的方式，爭(zhēng)取對(duì)成都物流公共信息平臺(tái)進(jìn)一步了解的機(jī)會(huì)，企業(yè)對(duì)成都物流公共信息平臺(tái)前景非?？春?，紛紛提出了進(jìn)一步合作的意向。
成都物流公共信息平臺(tái)為什么能夠在上線之初，就獲得如此廣泛的關(guān)注與重視呢?物流行業(yè)專(zhuān)家提出了自己的見(jiàn)解。
深圳佳豪鑫物流公共信息平臺(tái)在建設(shè)之初，對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行了全面的了解，目前的物流，不少還處于傳統(tǒng)物流的狀態(tài)，供需雙方的信息溝通并不暢通，運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)資源并不能夠得到充分的利用，造成社會(huì)資源的浪費(fèi)，這就在一定程度上造成了物流成本一直處于高位狀態(tài)。所以，對(duì)于信息平臺(tái)的建設(shè)，最需要解決的就是信息暢通的問(wèn)題。
深圳佳豪鑫物流公共信息平臺(tái)定位于“打造首家智慧物流云計(jì)算平臺(tái)”，在整合傳統(tǒng)資源的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性的發(fā)揮資本、人才和技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，有效的解決了傳統(tǒng)物流行業(yè)信息不對(duì)稱(chēng)、資源利用不充分等發(fā)展瓶頸，其創(chuàng)新性的提出“智慧物流”的概念，用科技的力量，為廣大的物流企業(yè)降低了物流成本，讓物流行業(yè)進(jìn)入“低碳、可持續(xù)”的發(fā)展軌道中。
平臺(tái)試運(yùn)行期間，平臺(tái)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)廣泛聽(tīng)取平臺(tái)用戶(hù)的意見(jiàn)與建議，對(duì)收集的意見(jiàn)與建議深入分析，及時(shí)響應(yīng)用戶(hù)需求，對(duì)平臺(tái)的功能與界面進(jìn)行優(yōu)化與升級(jí)，平臺(tái)每一次版本的升級(jí)，都凝聚著平臺(tái)建設(shè)者的汗水與用戶(hù)的關(guān)愛(ài)。
